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Un antivol de vélo qui libère une odeur nauséabonde
Chaque année, près de 580 000 vélos sont volés en France, ce qui équivaut à plus d’un vol par minute. Cette situation alarmante pousse 30 % des victimes à abandonner l’utilisation de leur vélo, incapables de sécuriser leur moyen de transport. Face à ce fléau, Aiko Leroux, une jeune entrepreneuse, a imaginé une solution innovante : un antivol nommé Cactus, qui libère une odeur insupportable en cas de tentative de vol.
Ce projet a vu le jour après le vol de son propre vélo, malgré deux antivols haut de gamme qui étaient censés en assurer la sécurité. Aiko Leroux, ingénieure de formation, a réalisé qu’il ne suffisait pas d’avoir des antivols classiques qui ne font que ralentir les voleurs. Elle s’est donc posé la question : comment rendre le vol de vélos suffisamment désagréable pour dissuader les malfaiteurs ?
Un gaz à la puanteur extrême
Lors d’un concours étudiant, elle a esquissé les premiers concepts de l’antivol Cactus, qui repose sur un principe inédit. Au lieu de simplement résister aux outils de coupe, cet antivol punit activement les voleurs en libérant un gaz d’une odeur insupportable. Ce gaz contient de la putrescine, une molécule connue pour son rôle dans l’odeur des cadavres en décomposition. Aiko précise que le gaz n’est ni toxique ni dangereux pour la santé, mais qu’il est totalement irrespirable.
Cette odeur persistante peut durer d’une à deux heures en extérieur et jusqu’à quatre heures dans un environnement confiné, rendant toute tentative de vol extrêmement désagréable pour les voleurs.
Deux ans de recherches
En plus de son effet olfactif, Cactus se distingue par son design : un verrou en forme de U, ultrarésistant et de couleur verte, qui contraste avec les antivols blancs habituels. Le produit est également orné de stickers jaunes et d’un marquage « danger », similaire à ceux des produits chimiques, afin d’avertir les potentiels voleurs.
Après deux ans de recherche et développement, le mécanisme du Cactus est conçu pour empêcher tout déclenchement accidentel. Il repose sur une canalisation à paroi métallique épaisse et un système de trois valves, dont une est scellée avec une résine utilisée dans l’industrie nucléaire. De plus, le dispositif sera certifié SRA et FUB, permettant aux utilisateurs d’assurer leur vélo en cas de vol.
Une distribution dès l’été 2025
Actuellement en phase de précommande à 180 euros, Cactus sera mis en circulation en France, en Belgique, en Italie et en Espagne dès l’été 2025. Une version améliorée est prévue pour 2026, proposée à 260 euros, après une phase de tests et d’ajustements. Ce produit sera disponible en ligne, dans des boutiques spécialisées et grâce à des partenariats avec des fabricants et loueurs de vélos.
Avec Cactus, Aiko Leroux espère véritablement transformer la lutte contre le vol de vélos, incitant les voleurs à réfléchir à deux fois avant de s’attaquer à un vélo équipé de cet antivol, au risque de subir une odeur désagréable pendant des heures.