Un nouvel épisode persistant de pollution aux particules fines (PM10) entraîne d’importantes restrictions de circulation dans une large partie de la moitié nord du pays. Face à la dégradation de la qualité de l’air, les préfectures ont décidé d’abaisser les limitations de vitesse sur les axes routiers des Hauts-de-France et de l’Île-de-France tout au long du week-end.
Dans le Nord, le Pas-de-Calais, l’Oise et la Somme, les réductions de vitesse entrent en vigueur du samedi 18 heures jusqu’au dimanche à 23h59. Concrètement, la vitesse maximale autorisée est réduite à 110 km/h sur les portions d’autoroutes habituellement limitées à 130 km/h. Sur les axes limités à 110 km/h, la vitesse est abaissée à 90 km/h. Les poids lourds de plus de 3,5 tonnes voient quant à eux leur vitesse bridée à 80 km/h.
Des masses d’air chargées en particules
Cette situation résulte d’une conjonction de facteurs défavorables. Selon l’organisme de surveillance de la qualité de l’air régional, ces pics s’expliquent par les émissions locales combinées à l’arrivée de masses d’air en provenance d’Europe de l’Est et à des poussières issues du Sahara, présentes dans l’atmosphère depuis vendredi.
De plus, les conditions météorologiques actuelles empêchent la bonne dispersion des polluants. Les vents faibles, les températures supérieures aux normales de saison et la présence d’un brouillard dense favorisent la stagnation et la formation de particules secondaires dans l’air.
L’Île-de-France également concernée dimanche
La région parisienne adopte des mesures similaires pour la journée de dimanche, de 5h30 à minuit. La préfecture de police recommande de limiter les trajets en voiture et de privilégier le covoiturage. Sur la route, les conducteurs devront lever le pied : les vitesses sont abaissées de 20 km/h sur les grands axes, passant de 130 à 110 km/h, et de 110 à 90 km/h. Les routes nationales et départementales limitées à 80 ou 90 km/h passent toutes à 70 km/h.
Ces consignes strictes visent à réduire les émissions atmosphériques face à un dépassement prévu du seuil d’information et de recommandation, fixé à 50 µg/m³ par l’association francilienne de surveillance de l’air. Si les politiques environnementales menées ces vingt dernières années ont permis de diviser par deux les niveaux de particules fines et d’oxydes d’azote en Île-de-France, la pollution atmosphérique y demeure responsable d’environ 8 000 décès prématurés chaque année.