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L’essentiel
Deux tramways sont entrés en collision dans le tunnel sous la gare de Strasbourg, ce samedi, faisant une cinquantaine de blessés légers selon les pompiers. Le parquet a ouvert une enquête pour blessures involontaires afin de déterminer les causes de l’accident, qui serait dû à une marche arrière inexpliquée d’un tramway selon les premiers éléments. Les collisions entre tramways sont des événements rares, ce mode de transport étant considéré comme sûr.
Une cinquantaine de blessés
Les pompiers ont signalé environ cinquante blessés, tous caractérisés de légers, tandis qu’une centaine de personnes étaient indemnes. « On observe une cinquantaine d’urgences relatives avec des blessures non vitales, incluant des plaies au cuir chevelu, quelques fractures de la clavicule et des entorses au genou », a déclaré le contrôleur général René Cellier, directeur du service d’incendie et de secours du Bas-Rhin. « Heureusement, il n’y a pas d’urgence absolue, cela aurait pu être bien plus grave », a-t-il souligné.
Le parquet ouvre une enquête
Le parquet a annoncé l’ouverture d’une enquête pour blessures involontaires, visant à déterminer les causes de l’accident et d’éventuelles responsabilités pénales. « Les premières investigations ont écarté l’hypothèse d’un acte volontaire », a précisé Alexandre Chevrier, procureur de la République par intérim. La maire de Strasbourg, Jeanne Barseghian, présente rapidement sur les lieux, a confirmé qu’il s’agissait d’une collision brutale entre deux tramways dans le tunnel sous la gare, causée par un tram en marche arrière indéterminée.
Patrick Maciejewski, président de la Compagnie des transports strasbourgeois (CTS), a également évoqué la situation : « Le tram a reculé à grande vitesse vers la gare, sans que nous sachions encore pourquoi – erreur humaine ou défaillance matérielle, cela nécessitera des vérifications ». Un passager, Romaric Koumba, a partagé son témoignage : « Le tram est revenu vers la gare, et nous avons réalisé qu’un autre tram était déjà à l’arrêt dans la gare, ce qui a évité une situation bien plus dramatique ».
Des collisions de tramway, des accidents exceptionnels
Les collisions de tramways restent des événements rares, comme l’explique Julien Joly, consultant en transports : « En général, les accidents de tram sont principalement des collisions avec des véhicules. Le tramway est un mode de transport sûr, circulant à un maximum de 70 km/h en dehors des zones urbaines, et limité à 30 km/h en centre-ville à Strasbourg ». La ville, pionnière en matière de réseau de tramways en France depuis 1994, a déjà connu un accident tragique à cet endroit. En octobre 1998, un autre tram avait percuté un tramway dans le même tunnel, en raison d’une vitesse excessive, entraînant 17 blessés.