Faits Surprenants et Véridiques du Premier Épisode de Super Pumped

par Amine
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Faits Surprenants et Véridiques du Premier Épisode de Super Pumped

Les Moments Surprenants du Premier Épisode de « Super Pumped » Qui Sont en Fait Véridiques

L’émission « Super Pumped » diffusée sur Showtime raconte de manière dramatisée l’histoire vraie d’Uber, le service de covoiturage controversé qui a redéfini ce que signifie attraper un véhicule pour se déplacer en ville. La série met en vedette Joseph Gordon-Levitt dans le rôle du fondateur d’Uber, Travis Kalanick, et Kyle Chandler dans celui de Billy Gurley, le capital-risqueur qui a aidé à lancer la start-up. La série est basée sur le livre du journaliste du New York Times, Mike Isaac, intitulé « Super Pumped: The Battle for Uber ». Selon Investopedia, l’histoire vraie d’Uber commence en 2009. Dès le début, la société a connu une croissance rapide. De nos jours, attraper un « Uber » est pratiquement synonyme de prendre un taxi. Lorsque la société est entrée en bourse en 2019, l’IPO était valorisée à plus d’un milliard de dollars, le tout sans réaliser de profit. Depuis lors, Uber a été en proie à des scandales. Lorsque des histoires vraies sont adaptées, certains faits sont omis, tandis que d’autres sont totalement inventés. Il s’avère que plusieurs points clés du premier épisode de « Super Pumped » sont en fait véridiques.

Uber était-elle Vraiment l’idée de Garett Camp?

Une figure clé dans les premiers jours d’Uber était l’ancien fondateur de StumbleUpon, Garett Camp, interprété dans « Super Pumped » par Jon Bass. L’histoire vraie d’Uber a commencé lorsque le véritable Kalanick a rencontré Camp en 2008 lors d’une conférence technologique française appelée LeWeb, comme le rapporte Investopedia. À ce moment-là, Camp a présenté son idée à Kalanick, qui a rapidement embarqué dans l’aventure. Dans la série « Super Pumped », Kalanick s’approprie tout le mérite de l’idée, excluant la contribution de Camp. Est-ce vrai? Selon Business Insider, Kalanick était un peu réticent à s’engager dans l’entreprise au début, et l’idée initiale pour la start-up est réellement venue de Camp. Ainsi, tel que présenté dans « Super Pumped », du moins cela est assez précis. Cependant, contrairement à la série, il n’y a vraiment aucune preuve que Kalanick a complètement trahi Camp pour créditer Billy Gurley à la place.

Le nom de l’application était-il Vraiment Différent au Début?

Peu de temps après le lancement d’Uber à San Francisco en 2009, l’application de covoiturage perturbatrice devenait rapidement populaire, mais se retrouvait en conflit avec l’Agence des transports publics de San Francisco concernant les frais, les lois sur l’emploi et d’autres permis de service de taxi. Ce ne serait que le premier d’une longue série de conflits. D’après Showtime dans « Super Pumped », les fondateurs de l’entreprise ont simplifié ce problème particulier à San Francisco en changeant simplement le nom de leur application. Cela s’est-il produit? Oui, tout comme le dit « Super Pumped », Uber s’appelait réellement UberCab. Une fois que l’Agence des transports de San Francisco a commencé à s’exprimer sur le nouveau service, un responsable de l’entreprise a suggéré de laisser tomber « Cab » du nom pour ne garder que « Uber », le qualifiant de « service de covoiturage ». Quant aux problèmes juridiques d’Uber à San Francisco, ce changement de nom a suffi. En revanche, la dernière partie concernant le dépôt de fausses pétitions à San Francisco n’est pas exacte.

Uber a-t-elle Réellement Falsifié ces Pétitions?

Une autre tactique utilisée par Uber était d’inonder la ville de San Francisco avec des pétitions reflétant l’amour que les habitants portaient à l’application de covoiturage, espérant ainsi convaincre le gouvernement municipal de lever ses objections à l’expansion rapide du service. C’est du moins ainsi que le présente la série « Super Pumped ». Il s’avère que la plupart de ces pétitions étaient fausses. Les fondateurs d’Uber ont-ils réellement déposé un tas de fausses pétitions à l’hôtel de ville de San Francisco? Cette dernière partie – que c’était à San Francisco que les fausses pétitions ont été soumises au gouvernement de la ville – n’est pas réel. Selon un journal hebdomadaire de St. Louis, c’est à St. Louis que quelque chose de similaire s’est produit. Pourquoi une start-up technologique comme Uber utiliserait-elle des pétitions en papier plutôt que quelque chose de plus moderne? C’est une bonne question. Il s’avère que bon nombre des boîtes, censées être remplies de copies papier de lettres, contenaient en réalité uniquement une bouteille d’eau, selon RFT.

Les Employés d’Uber étaient-ils Vraiment des Personnes Odieuses?

Dans les premiers instants de « Super Pumped », le fondateur de l’entreprise Travis Kalanick, joué par Joseph Gordon-Levitt, est vu en pleine entrevue d’embauche, demandant aux potentiels employés d’Uber s’ils sont des « cons ». Alors que cette caractéristique pourrait être rédhibitoire pour un candidat dans n’importe quelle autre entreprise, cette question est présentée dans la série comme une qualité embauchable. En 2018, Uber a été secoué par un procès de plusieurs millions de dollars intenté par d’anciens employés pour un environnement de travail hostile, entre autres infractions. Cela a même conduit à l’éviction réelle de Kalanick. Mais si Uber ne recrutait que des individus au tempérament difficile au départ, à quoi s’attendaient-ils vraiment? Bien qu’il soit vrai qu’Uber, dans ses débuts, visait à promouvoir un environnement de travail hyper-compétitif et agressif, il est peu probable que Kalanick ait jamais posé à quiconque lors d’un entretien la question exacte telle qu’elle est posée dans la série. De manière générale, cependant, c’est une caractérisation précise de ce qu’Uber voulait que sa culture d’entreprise soit. Comme l’a dit un ancien employé d’Uber au Guardian, les valeurs de l’entreprise étaient utilisées pour excuser les « mauvais comportements ». En 2017, Arianna Huffington a été amenée à bord pour redresser la barre, et elle a même déclaré que l’entreprise était pleine de « crétins brillants ».

Cette ‘Frais de Sécurité’ était-elle Vraiment une Escroquerie?

Ce qui est également présenté dans « Super Pumped », c’est qu’aux côtés des problèmes de travail, des controverses sur la surfacturation, des préoccupations concernant la vie privée des données et des confrontations avec les agences et les syndicats locaux de taxis, Uber avait de sérieux problèmes de sécurité au début de l’entreprise, et c’est vrai. Une idée a été discutée au sein d’Uber pour facturer aux clients des frais de sécurité de 1 dollar, censés rendre l’expérience des passagers moins risquée. Mais où allait cet argent, et ce « frais de sécurité » fonctionnait-il vraiment? C’est un autre exemple où la nouvelle série de Showtime a raison. Ces « frais de sécurité » ont réellement été utilisés par Uber pour gérer les premières controverses de relations publiques entourant la sécurité de l’utilisation du service. Ce qui est également vrai, c’est que 1 dollar par course renflait principalement les bénéfices de l’entreprise et ne contribuait guère à aider les utilisateurs à atteindre leur destination sain et sauf.

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