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Les raisons pour lesquelles certains poids lourds sont équipés de roues à pointes
Il est courant d’observer des poids lourds sur les routes, mais certains d’entre eux se distinguent par des roues équipées de pointes. Ces éléments, bien qu’impressionnants, ne sont pas exactement ce qu’ils semblent être. En réalité, ce sont des protections pour les écrous de roue, qui servent à sécuriser la connexion entre la roue et l’essieu du véhicule.
Les pointes, qui se fixent directement aux écrous de roue, ressemblent à des tatouages tribaux – peut-être inutiles, mais captivants. Leur existence n’est pas seulement esthétique ; elles remplissent une fonction importante. Effectivement, les poids lourds parcourent des milliers de kilomètres, et sur ces longs trajets, les roues peuvent subir un véritable choc, jusqu’à affecter les écrous de roue. Des conditions climatiques telles que la pluie, la neige ou le sel de déneigement peuvent entraîner une corrosion, rendant les écrous vulnérables. Les pointes agissent donc comme une protection contre ces éléments nuisibles.
Une sécurité accrue sur la route
Un autre avantage des roues à pointes est leur visibilité. Elles attirent l’attention des autres conducteurs, leur indiquant de garder leurs distances. Cette précaution est particulièrement cruciale pour les camions avec de longues remorques, qui présentent des angles morts importants. Un camion peut avoir un angle mort de 30 pieds à l’arrière, et même à l’avant de la cabine, il peut y avoir jusqu’à 20 pieds d’angle mort. Par conséquent, il est essentiel d’être conscient de sa position par rapport à ces poids lourds, afin de garantir la sécurité sur la route.
Une tradition historique
Les pointes sur les roues ne sont pas une nouveauté. Dans l’ouvrage du IVe siècle avant notre ère, « Cyropaedia », le philosophe grec Xénophon décrit des chars de guerre dont les essieux étaient équipés de lames. Cette tradition d’armement des roues a persisté à travers les âges. Loin d’être simplement un choix esthétique, ces pointes peuvent évoquer une histoire de combat et de défense.
De plus, pour les conducteurs de camions exploitants leur propre véhicule, il existe une certaine liberté de personnalisation. Bien que 10 à 15 % des poids lourds soient détenus par des particuliers, ces conducteurs peuvent décorer leurs camions à leur convenance, tant que cela respecte les normes de largeur et de matériaux. Les pointes peuvent ainsi leur permettre d’ajouter une touche personnelle à leur véhicule, tout en assurant une certaine protection.