Histoire: La Révolution du Super Bowl LVII
Le Super Bowl est bien plus qu’un simple événement sportif aux États-Unis ; il est devenu à part entière une fête nationale, rassemblant des millions de fans à travers le pays et le monde entier. Des milliers de spectateurs remplissent les gradins pour assister au grand match, tandis que des millions d’autres suivent l’événement depuis chez eux. Le Super Bowl est teinté de traditions, des publicités télévisées drôles et innovantes que des milliers de téléspectateurs attendent avec impatience, à la performance éblouissante de la mi-temps réunissant des stars mondiales. Comme beaucoup d’autres événements sportifs, le Super Bowl est également marqué par le spectaculaire survol militaire des avions au-dessus du stade pour donner le coup d’envoi de la compétition.
Depuis le deuxième Super Bowl en 1968, opposant les Green Bay Packers et les Raiders d’Oakland, ce survol a été une tradition constante des festivités du Super Bowl. Cette année, lors du Super Bowl LVII qui s’est tenu au State Farm Stadium à Glendale, Arizona, entre les Kansas City Chiefs et les Philadelphia Eagles, un impressionnant survol a marqué le début de la compétition. Cependant, ce qui rend ce survol vraiment historique, c’est la composition inédite de l’équipe de pilotes dans les cockpits pour ce Super Bowl.
Les avions du survol du Super Bowl LVII incluaient un F-35C Lightning II, parmi les avions les plus récents de l’arsenal américain, capable de voler à des vitesses supersoniques allant jusqu’à 1,6 Mach, soit environ 1 200 miles par heure. Ces avions, dont la vitesse était attendue aux alentours de 345 mph au-dessus du State Farm Stadium, ont captivé l’attention du public par leur performance impressionnante.
Ce qui rend ce survol du Super Bowl LVII encore plus mémorable, c’est que chaque pilote dans les cockpits était une femme, marquant ainsi le 50e anniversaire de la présence des femmes dans l’aviation navale américaine. Cette étape historique a été en partie facilitée par le courage et la détermination de la regrettée Captain Rosemary Mariner. Mariner, décédée en 2019, a été l’une des premières femmes pilotes de l’histoire de la marine américaine et la première femme à commander un escadron naval. Elle a également joué un rôle crucial dans la levée de l’interdiction des femmes dans les combats, contribuant ainsi à ouvrir la voie à de nombreuses femmes pilotes aujourd’hui.
En plus des pilotes, l’équipe des mécaniciens chargée de maintenir les quatre F-35Cs en état de marche était entièrement composée de femmes, renforçant ainsi la présence féminine historique au sein de cette performance aérienne unique. En effet, tous les pilotes participant au survol étaient des pilotes navals ou des officiers navals, créant un groupe exclusivement féminin pour cet événement extraordinaire.
Outre le F-35C, deux F/A-18F Super Hornets et un EA-18G Growler ont également pris part au survol, ajoutant une dimension spectaculaire à cette démonstration aérienne sans précédent. La Navy Lieutenant Catie Perkowski, l’une des pilotes de cette équipe d’aviation exceptionnelle, a exprimé sa gratitude pour cette opportunité unique : « En tant que fan de football, recevoir l’appel pour participer au survol du Super Bowl est comme un rêve qui se réalise pour quelqu’un qui aime la NFL. »
Cette performance aérienne historique lors du Super Bowl LVII s’inscrit dans une tendance plus large de l’augmentation de la présence des femmes dans des rôles clés du sport, y compris dans la NFL, avec des femmes de plus en plus nombreuses à occuper des postes de direction et d’entraînement, marquant ainsi une évolution significative dans le paysage du sport professionnel américain.
La combinaison de l’aspect historique de la présence féminine dans l’aviation navale et de la performance impressionnante des avions lors du survol du Super Bowl LVII entre les Kansas City Chiefs et les Philadelphia Eagles restera à jamais gravée dans les annales de l’histoire du sport américain.