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<h2>Weird</h2>
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<span class= »gallery-image-credit »>arthurgphotography/Shutterstock</span>
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<p>Les ponts peuvent sembler être des endroits plutôt anodins. À part l’effondrement occasionnel d’un pont, ils sont devenus banals car ils nous permettent de traverser facilement rivières, ruisseaux, ravins et autres obstacles naturels. À moins d’être un passionné de ponts couverts ou un passionné d’ingénierie, il y a peu de chances que vous vous intéressiez réellement à ces structures. Mais peut-être devriez-vous. Certains ponts sont supposément habités par des esprits qui y ont passé plus de temps que ne nécessiterait la simple traversée.</p>
<p>Si vous avez entendu parler d’une légende locale de pont hanté, il y a de fortes chances que ce soit une variante du pont des pleurs. Dans ce type d’histoire, un parent et un enfant rencontrent souvent une fin terrible sur la structure. L’un ou l’autre, voire les deux, restent à pleurer sur le pont bien après leur mort, et pourrait effrayer légèrement les amateurs de sensations fortes qui visitent le pont après la tombée de la nuit en murmurant des phrases fantomatiques et en faisant apparaître une ou deux orbes lumineuses.</p>
<p>Au-delà de cette forme basique, il reste beaucoup de place pour des récits glaçants de ponts hantés à travers le monde. Et bien que certaines des histoires derrière eux soient difficiles à vérifier, d’autres lieux sont liés à des horreurs bien réelles qui continuent d’affecter les communautés à ce jour.</p>
Clark Street Bridge pourrait rejouer un désastre
Le matin du 24 juillet 1915, des milliers de membres d’équipage et de passagers étaient montés à bord du vapeur Eastland, qui devait partir du fleuve Chicago pour traverser le lac Michigan. Ce qui devait être une agréable journée pour les employés de la Western Electric Company et leurs familles a rapidement tourné au cauchemar. Avant même de quitter le port, le navire, surchargé de plus de 2 500 personnes et de suffisamment de canots de sauvetage pour la majorité des passagers stockés sur les ponts supérieurs, a commencé à gîter dangereusement et s’est rapidement retourné sur le côté. Alors que certains passagers ont pu s’échapper, d’autres ont été piégés dans l’eau par les débris ou par le navire lui-même. En tout, 844 personnes ont péri dans la catastrophe, comparé aux 829 du naufrage du Titanic en 1912 et aux 785 de l’épave du Lusitania plus tôt en 1915.
Les citoyens de Chicago ont été profondément traumatisés par ce désastre, dont on estime que 70% des victimes avaient moins de 25 ans et comprenaient 22 familles entières. Si l’on en croit les rapports plus récents, le choc et l’horreur de ce jour hantent encore. Certains prétendent que si vous vous tenez sur le pont Clark Street voisin, vous pourriez apercevoir les silhouettes de victimes flottant dans l’eau. Des enquêteurs paranormaux qui ont utilisé des microphones sous-marins sur ou près du pont affirment également avoir capté des voix, dont certaines auraient parlé en tchèque — la langue maternelle de nombreux défunts.
Le Pont du Diable en Bulgarie a une histoire effrayante
Dans plusieurs endroits à travers l’Europe, les ponts dits « du diable » sont associés à Satan lui-même. Les légendes partagent généralement une trame similaire où le diable propose son aide infernale à un constructeur de pont en échange d’un prix terrible. Souvent, le constructeur parvient à tromper Satan en lui offrant l’âme d’un animal domestique. Cependant, dans d’autres récits, il est pratiquement impossible de conclure un marché avec le diable sans en payer le prix entier.
Telles sont les histoires liées au Dyavolski Most, ou Pont du Diable, en Bulgarie. S’étendant sur la rivière Arda près d’Ardino, le pont actuel fut construit au début du XVIe siècle, mais repose sur les vestiges d’un ancien pont romain. Avec ses arches élégantes et uniques, ainsi que le paysage montagneux dramatique de chaque côté, il n’est pas surprenant qu’il ait été déclaré site culturel en 1984.
Mais bien que l’endroit soit idéal pour un pique-nique paisible, il est également réputé pour ses histoires effrayantes. Selon une légende locale, l’épouse du constructeur serait morte pendant la construction du pont et, d’une manière ou d’une autre, son ombre a été incorporée dans la structure de pierre. Fidèle à son nom, l’empreinte du diable serait visible dans une des pierres. Certains disent même que si vous regardez dans l’eau, vous pourriez encore voir le visage du diable vous regarder.
Le Troisième Pont du Colorado est lié à de véritables massacres
À première vue, cela peut sembler n’être qu’un pont banal, couvert de graffitis, sur les plaines de l’est du Colorado, mais le Troisième Pont près de Bennett pourrait également être le lieu d’étranges rencontres paranormales. Des visiteurs ayant osé une excursion nocturne sur le site — au grand dam des habitants locaux souvent agacés par les adolescents en quête de frissons — affirment entendre toutes sortes de sons inquiétants, notamment des tambours désincarnés et des voix fantomatiques.
Bien que les sceptiques puissent prétendre que ce ne sont que des balivernes, il y a de véritables tragédies liées à cette zone. En plus de quelques accidents de voiture mortels survenus à proximité, le Troisième Pont se trouve à environ 30 miles du site des meurtres de la famille Hungate. Le 11 juin 1864, Nathan et Ellen Hungate, ainsi que leurs jeunes filles Laura et Florence Hungate, furent trouvés morts près de la cabane d’Isaac P. Van Wormer, leur employeur.
Ces meurtres ont exacerbé les tensions croissantes entre les colons blancs et les autochtones locaux, accusés du massacre sans qu’aucune preuve ne soit réellement avancée. En conséquence, les citoyens locaux se sont levés contre leurs voisins autochtones, ce qui a conduit à un massacre encore plus grand. Le 29 novembre, près de Fort Lyon (à environ 130 miles du Troisième Pont), 675 soldats américains ont attaqué un campement de Cheyennes et d’Arapahos, dont beaucoup étaient des femmes, des enfants et des personnes âgées. Plus de 230 autochtones ont été tués dans cette attaque surprise.
Le passé de chasse aux sorcières de l’Angleterre hante le pont Fye
La ville anglaise de Norwich possède de nombreux ponts, mais le plus ancien encore en place est peut-être le plus effrayant de tous. Mentionné pour la première fois au milieu du XIIe siècle, le pont de Fye a été reconstruit au fil des ans, mais il pourrait toujours abriter des souvenirs du passé.
Bien que non confirmé dans les archives historiques, de nombreuses personnes affirment que la zone proche du pont Fye abritait le « ducking stool » de la ville. Les personnes accusées de sorcellerie (principalement des femmes) étaient attachées à ce siège avant d’être immergées dans la rivière. Si elles survivaient, elles étaient considérées comme sorcières. Si elles ne survivaient pas… au moins étaient-elles innocentes. Tout cela faisait partie de la panique de la sorcellerie du XVIIe siècle qui a balayé l’Angleterre, alimentée par le roi James I, fort religieux et paranoïaque, la loi de 1603 rendant illégale la sorcellerie, et le chasseur de sorcières opportuniste Matthew Hopkins.
Aujourd’hui, ce passé lourd est toujours censé hanter le pont de Fye. Une femme non identifiée de cette époque hanterait encore le pont. La légende locale raconte qu’elle demande aux passants de l’aider à ramasser un tas de bâtons, supposés faire partie du bûcher qui l’a brûlée. Toute personne qui l’aide périrait par le feu dans l’année suivante. Des témoins plus chanceux, au pub Lollard voisin, ont signalé avoir entendu des hurlements surnaturels près du pont.
Le Pont d’Emily et la Transformation Monstrueuse d’une Amante Délaissée
Si vous aimez simplement l’allure pittoresque d’un pont couvert, il y a déjà beaucoup à apprécier au Pont d’Emily. Construit en 1844, ce pont à voie unique situé à Stowe, dans le Vermont, est un bel exemple de l’architecture historique de la Nouvelle-Angleterre.
Si vous cherchez un peu de frissons lors de votre prochaine excursion automnale, le Pont d’Emily est également réputé pour son ambiance effrayante. Selon la légende, Emily était une femme éplorée du XIXe siècle qui s’est rendue sur le pont pour rencontrer son amant. Réalisant qu’elle avait été abandonnée, Emily s’est suicidée sur le pont. Aujourd’hui, cette jeune femme constamment déçue est censée terroriser les passants, rayant les voitures et s’en prenant même à quelques piétons malchanceux. D’autres visiteurs ont rapporté avoir vu des lumières étranges, entendu des voix sans forme, et même aperçu la silhouette fantomatique d’une femme qui pourrait être Emily elle-même.
La légende du Pont d’Emily a beaucoup évolué au fil des ans. Selon la période et la personne qui raconte l’histoire, Emily peut rencontrer sa fin de différentes manières : par sa propre main ou par accident, à pied, en conduisant un attelage de chevaux, ou à partir des années 1920, en voiture. Cependant, il n’existe aucun enregistrement de quelqu’un mourant sur le pont, encore moins d’une femme au cœur brisé nommée Emily. Les histoires de hantise semblent avoir commencé dans les années 1960 ou plus tard, peut-être même comme une légende créée spécialement pour effrayer les enfants.
Le Pont du Goatman serait la demeure d’un démon
Quand il s’agit de récits de ponts effrayants, voire hantés, le Pont du Goatman est incontournable. Traversant Hickory Creek, il est situé près de Corinth, au Texas. Le pont en fer fut construit en 1884, bien après que la ville ait fermé ses portes à la fin des années 1850, mais il est tout de même devenu connu sous le nom de Old Alton Bridge. Les piétons peuvent encore le traverser, mais ils pourraient y réfléchir à deux fois après avoir entendu les légendes locales.
La plupart des récits racontent qu’il y avait autrefois un agriculteur noir de chèvres nommé Oscar Washburn. Surnommé le « Goatman », il devint si prospère que des membres locaux du KKK tentèrent de le lyncher sur le pont en 1938, mais Washburn disparut dans le processus. Depuis lors, le pont est hanté par des histoires d’apparitions, de disparitions, de bruits étranges et d’une figure possiblement démoniaque avec une tête de chèvre et une odeur nauséabonde.
D’autres disent que la victime était un autre chevrier nommé Jack Kendall, qui fut décapité par des justiciers. Son corps sans tête aurait alors arraché une tête de chèvre en remplacement et commencé à terroriser le pont. Cependant, il n’existe aucun enregistrement d’un Oscar Washburn ou d’un Jack Kendall dans la région. De même, il n’y a aucun événement violent connu sur le pont en 1938 ou à d’autres périodes. Évidemment, essayez de dire cela à quelqu’un qui visite le Pont du Goatman et vous récolterez probablement une série de huées.
La Zone Mortelle de l’I-4 est hantée par la tragédie
Cosmonaut/Getty Images
La chaussée Interstate 4 de Floride, souvent appelée I-4, détient l’honneur douteux d’être l’une des routes les plus meurtrières des États-Unis. Une portion particulière de l’I-4 entre Orlando et Daytona Beach a gagné le sinistre surnom de Zone Mortelle. Cette section de l’autoroute, qui comprend le pont sur la rivière St. Johns qui enjambe une partie du lac Monroe, est réputée pour sa mauvaise réception cellulaire, des interférences étranges, des lumières inquiétantes et des apparitions de fantômes.
Comme l’a raconté Bennett Lloyd, coordinateur de musée, au média local FOX13 en 2019, une famille de quatre immigrants allemands a été enterrée à proximité après qu’une épidémie brutale de fièvre jaune les ait emportés en 1887. Leurs tombes ont été perturbées au 20ème siècle mais n’ont jamais été déplacées — pas même lorsque l’I-4 a été construite. Le site funéraire aurait été laissé en place près de l’overpass et du pont.
Dérangées par le grondement des voitures et camions à proximité, les tombes des immigrants ont depuis été accusées de nombreux accidents dans les environs, sans oublier les apparitions d’un cheval blanc et d’un ouragan qui a frappé l’endroit en 1960. Bien sûr, les décès liés au trafic sur le pont peuvent également être attribués au fait que le pont original (remplacé en 2004) n’avait pas d’accotement, ce qui obligeait les véhicules en panne à bloquer la circulation, provoquant probablement plus d’accidents.
<h2>Le pont de Richmond témoigne du passé brutal des forçats en Australie</h2>
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<span class= »gallery-image-credit »>Sarawut Konganantdech/Shutterstock</span>
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<p>Seul pont en arc de pierre encore debout en Australie, le pont de Richmond en Tasmanie possède déjà une crédibilité historique certaine. Mais ce qui rend son histoire encore plus fascinante, c’est qu’il a été construit par des forçats, certains des nombreux individus transportés depuis la Grande-Bretagne vers ce qui était alors une colonie pénitentiaire britannique au 19ème siècle. Les prisonniers ont dû fournir des efforts colossaux pour construire ce pont de 135 pieds de long et de 25 pieds de large, qui a été ouvert au début de l’année 1825 et est toujours en usage aujourd’hui.</p>
<p>L’histoire des forçats en Australie est souvent tragique. Les personnes transportées à l’autre bout du monde comme forçats pouvaient être coupables de crimes odieux ou de délits relativement mineurs, mais toutes étaient soumises à des travaux forcés, des punitions physiques douloureuses et des conditions de vie inhumaines, y compris travailler sous la surveillance violente de gardiens.</p>
<p>George Grover, l’un de ces surveillants, est dit hanter encore aujourd’hui le pont de Richmond. Ancien forçat lui-même, Grover est devenu flagellateur et s’est forgé une mauvaise réputation en frappant brutalement les travailleurs forçats construisant le pont. Les visiteurs modernes du pont ont raconté l’avoir vu errer sur la partie ouest de la structure, tandis que d’autres prétendent que le chien de Grover – espérons-le, un spectre beaucoup plus doux – marchera à leurs côtés s’ils traversent le pont après la tombée de la nuit.</p>
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Le Pont Couvert d’Eunice Williams a une Histoire Sanglante
La structure actuelle du pont couvert d’Eunice Williams à Greenfield, Massachusetts, est en réalité une recréation de 1972 d’un pont des années 1870. Mais la légende locale affirme que l’endroit précis où il traverse la rivière Green est celui où une femme nommée Eunice Williams a été brutalement assassinée il y a des siècles.
Eunice était l’une des victimes d’une attaque contre ce qui était alors le poste avancé rural de Deerfield, plus tard connue sous le nom de Massacre de Deerfield. Le 29 février 1704, un groupe d’environ 50 combattants français et 200 indigènes attaquèrent la colonie anglaise. Quarante-huit résidents furent tués et 112 furent faits prisonniers et emmenés au nord jusqu’au Canada, une marche d’environ 300 miles. L’une des premières maisons attaquées fut celle du révérend John Williams et de son épouse, Eunice Mather Williams. Après que trois de ses enfants furent tués dans l’attaque, Eunice et le reste de sa famille furent forcés de marcher. Lorsqu’ils atteignirent la rivière Green, elle était si affaiblie qu’elle ne put continuer et fut tuée sur place.
Avec une fin aussi brutale, il n’est pas étonnant qu’Eunice soit supposée hanter les environs du lieu de sa mort. Certains ont rapporté avoir vu une femme mystérieuse à la recherche de sa famille, errant parfois juste sous le pont. D’autres prétendent que si vous arrivez en voiture lors d’une nuit sans lune et que vous klaxonnez, elle pourrait apparaître sur le pont lui-même.
[Image en vedette par davidpinter via Wikimedia Commons | Recadrée et redimensionnée | CC BY 3.0]
Certains disent que le pont de Stuckey est hanté par un tueur
Non loin au sud de Meridian, dans le Mississippi, se trouve un ancien pont franchissant la rivière Chunky, ouvert en 1851. La structure vieillissante a été fermée à la circulation automobile en 2001, bien que les chasseurs de fantômes s’aventurent encore souvent sur l’ancien pont de fer. Selon la légende locale, un homme nommé Stuckey possédait une auberge à proximité. Stuckey était peut-être membre du gang des Dalton, qui terrorisait le Far West dans les années 1890. Même s’il ne l’était pas, Stuckey était réputé être une mauvaise personne. Il aurait attiré les voyageurs dans son auberge avant de les assassiner et de voler leurs biens. Après avoir été capturé, Stuckey aurait été pendu depuis le pont.
Depuis les années 1930, certains ont affirmé voir la silhouette de Stuckey sur le pont, faisant signe aux voyageurs avec sa lanterne comme il le faisait de son vivant. D’autres rapportent avoir entendu un bruit lourd de plongeon, censé être le même son que firent les restes de Stuckey lorsqu’ils furent coupés et jetés dans la rivière en contrebas. Et bien sûr, ce ne serait pas un véritable pont hanté sans que des adolescents effrayés n’entendent les cris fantomatiques des victimes de Stuckey.
Bien que la légende du pont de Stuckey soit presque impossible à confirmer, le pont lui-même est un véritable monument historique. Il a obtenu le statut de Monument du Mississippi en 1984 et a été inscrit au Registre national des lieux historiques en 1988.
[Image en vedette par Dudemanfellabra via Wikimedia Commons | Recadrée et redimensionnée | CC BY-SA 3.0]
<h2>Le pont du « Bunny Man » : d’un incident réel à une légende locale</h2>
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<a href= »https://www.instagram.com/p/CuNOaJdJ5R5/ » target= »_blank »><span class= »gallery-image-credit »>foolalot / Instagram</span></a>
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<p>Si la légende du Bunny Man semble aujourd’hui invraisemblable, elle trouve ses origines dans un incident bien réel. L’historien Brian A. Conley de la <a href= »https://research.fairfaxcounty.gov/local-history/bunnyman » target= »_blank »>bibliothèque du comté de Fairfax</a> a découvert dans un numéro du Washington Post du 22 octobre 1970 qu’un couple de Virginie avait affirmé qu’un homme – prétendument portant des oreilles de lapin – était apparu peu après minuit et leur avait crié qu’ils se trouvaient sur une propriété privée avant de jeter une hachette à travers la fenêtre de leur voiture (personne n’a été blessé). Deux semaines plus tard, un rapport signalait qu’une personne vêtue de manière similaire avait endommagé une maison récemment construite à proximité. Un gardien de sécurité a indiqué que l’homme en costume s’était plaint bruyamment de l’intrusion et l’avait menacé avec une hache. L’homme déguisé n’a jamais été identifié.</p>
<p>Cependant, le bloc 5400 de Guinea Road, où le premier couple a rapporté leur rencontre, est assez éloigné du Colchester Overpass, où la figure de lapin est censée hanter. Mais pourquoi laisser la logique entraver une bonne légende urbaine? Le pont a depuis été surnommé le « Bunny Man Bridge ». Une histoire raconte que le Bunny Man était un criminel meurtrier mentalement instable qui s’est échappé lorsque son bus de transport de prisonniers s’est écrasé. Il aurait été tué par un train, mais certains disent que quiconque visite le pont à minuit le soir d’Halloween risque encore d’être brutalement assassiné par le spectre.</p>
<h2>Sachs Covered Bridge a une sinistre connexion avec la guerre civile</h2>
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<span class= »gallery-image-credit »>Nina B/Shutterstock</span>
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Étant donné le lourd tribut de la guerre civile américaine — de nombreuses sources estiment 620 000 morts — il serait choquant qu’il n’y ait pas de récits de fantômes persistants sur les champs de bataille, dans les bâtiments historiques, et même sur un pont.</p>
<p> Ce serait le cas du Sachs Covered Bridge, situé près du champ de bataille de Gettysburg dans le sud de la Pennsylvanie. Avec plus de 50 000 pertes en trois jours, l’engagement de juillet 1863 fut le plus meurtrier de toute la guerre. Le pont lui-même a été construit vers 1854. Juste avant la bataille de 1863, trois espions pour la Confédération auraient été pendus sur le pont. Certains témoignages affirment que le trio était en réalité des déserteurs confédérés portant des uniformes de l’Union volés, mais peu importe leur crime, leur sort aurait été scellé très abruptement sur le pont couvert lorsque leur complot a été révélé.</p>
<p> Aujourd’hui, les visiteurs du pont affirment voir trois têtes apparaître dans l’obscurité, tandis que d’autres disent avoir aperçu des apparitions en corps entier. D’autres expériences paranormales incluent la sensation de fumée de cigare dans l’air, des bruits de combats et la sensation d’une main fantomatique sur l’épaule. Certains ont même prétendu voir un grand groupe de soldats fantômes traverser le pont.</p>
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